Hiện tượng trượt nước rất nguy hiểm, nó xảy ra khi xe ô tô di chuyển trên mặt đường bị ướt. Việc lái xe ô tô trong điều kiện đường trơn trượt thường rất nguy hiểm, đặc biệt là xe di chuyển trên đường cao tốc. Một trong những nỗi ám ảnh của cánh tài xế khi lái xe ô tô trong mưa là hiện tượng “trượt nước”.
Hiện tượng “trượt nước” là gì?
Hiện tượng “trượt nước” là hiện tượng bánh xe bị “trượt nước”. Người Mỹ gọi hiện tượng này là “Hydroplaning”; còn người châu Âu và người Nhật thì gọi là “Aquaplaning”, và chúng ta dịch sát nghĩa hơn là hiện tượng xe “lướt trên mặt nước”.
Đây là hiện tượng nguy hiểm xảy ra khi mặt đường bị ướt. Trượt nước xảy ra khi lốp xe đi qua 1 khối lượng nước lớn lớn hơn nó và lượng nước không thể phân tán hết. Khiến cho lốp xe bị mất ma sát, thậm chí là không tiếp xúc trực tiếp với mặt đường. Mặc dù nó thường chỉ xảy ra trong vài giây ngắn ngủi, nhưng trượt nước đã “lấy đi” hầu hết khả năng kiểm soát chiếc xe của người lái.
Hiện tượng này thường xảy ra với các xe ô tô 1 cầu. Khi xe bị hiện tượng này xảy ra khiến cho khả năng phanh của xe sẽ kém hiệu quả tại thời điểm đó, khiến xe bị đẩy về phía trước theo lực quán tính.
Ngoài ra, nếu độ sâu của rãnh lốp xe không đủ lớn cũng sẽ tác động ít nhiều đến khả năng xảy ra trượt nước. Hầu hết các loại lốp ô tọ mới trên thị trường đều có độ sâu nhỏ hơn 8.8 mm. Khi lốp mòn, thì độ sâu của rãnh cũng sẽ giảm đi và khả năng lốp bị trượt nước sẽ tăng. Khi độ sâu rãnh lốp đạt mức tối thiểu là 1.5 mm (ở Việt Nam là 1 mm), điều bạn cần làm là thay lốp ngay.
Sẽ có 2 kiểu người thường bị tai nạn trượt nước nhất trong trời mưa
- Người nhút nhát: Khi lái xe quá chậm vào trời mưa sẽ rất dễ bị xe sau tông vào đuôi, đặc biệt là trên các đoạn đường có tầm nhìn che khuất.
- Người liều mạng: Bất chất nguy hiểm đường trơn trượt để lái xe ô tô ở tốc độ cao dưới trời mưa.
Có thể thấy, Một người di chuyển quá chậm sẽ gây cản trở cho các xe phía sau; còn một người lái xe quá nhanh sẽ rất dễ xảy ra hiện tượng trượt nước. Cả 2 kiểu người này đều rất dễ gây ra tai nạn giao thông trong khi trời mưa.
Các yếu tố ảnh hưởng đến hiện tượng trượt nước – hydroplaning ở xe ô tô
Ở những nơi mặt đường có chất lượng thi công tốt thì sẽ có 3 yếu tố ảnh hưởng đến hydroplaning. Cụ thể đó là: tốc độ di chuyển của xe, kiểu dáng và độ mòn của gai lốp xe, độ sâu của nước ở đó. Riêng ở những nơi có chất lượng mặt đường kém thì sẽ có thêm một yếu tố nữa là chất lượng mặt đường.
Kích thước và hình dáng của lốp xe cũng có thể là nguyên nhân chính gây ra trượt nước. Lốp xe ô tô mòn cũng sẽ nguy hiểm hơn trong điều kiện mặt đường ướt. Còn những lốp có gai và có rãnh sâu thì sẽ có khả năng bám đường tốt hơn.
Đo độ sâu rãnh lốp
Nếu bạn phát hiện các rãnh lốp đã mờ đi rất nhiều hoặc hoàn toàn không còn. Thì bạn chỉ cần thay bộ lốp mới là được. Để chắc chắn rãnh lốp xe là đủ sâu thì bạn hãy lấy1 đồng xu và đặt nó vào mỗi rãnh. Sau đó, bạn hãy đo khoảng cách giữa viền đồng xu đến mặt tiết diện tiếp xúc với mặt đường của bánh xe.
Khi đo, nếu như độ sâu của rãnh nằm ở mức 4.7 mm; thì có nghĩa là rãnh lốp chưa mòn đến một nửa.
Khả năng chống trượt nước của xe ô tô sẽ giảm đáng kể; khi độ sâu của rãnh lốp nhỏ hơn 3.1 mm. Mặt khác, việc lốp bị mòn không đều đồng nghĩa với việc các rãnh lốp cũng sẽ mòn không đều. Do đó, khi có 1 rãnh sâu dưới mức tối thiểu cho phép, thì bạn cần tiến hành thay lốp xe ngay lập tức.
Việc thường xuyên kiểm tra xem lốp xe ô tô có mòn đều hay không; cũng là 1 trong những cách giảm thiểu nguy cơ gây ra hiện tượng trượt nước đáng kể.
Và tất nhiên thì độ sâu của rãnh lốp không phải là là thước đo chính xác nhất về khả năng tránh hiện tượng trượt nước. Bởi vì các hợp chất cao su khác nhau sẽ cung cấp lực kéo khác nhau cho từng chiếc xe. Điều này còn phụ thuộc vào yếu tố nhiệt độ và chất lượng mặt đường. Tuy nhiên, dựa vào độ sâu của rãnh lốp; thì chúng ta cũng có thể phần nào hạn chế được hiện tượng nguy hiểm này.
>> Vậy, làm thế nào để giảm thiểu tối đa khả năng bị trượt nước?
Xử lý thế nào khi xe ô tô bị trượt nước?
Những công nghệ an toàn hiện nay như chống trượt hoặc kiểm soát độ bám đường trên ô tô; sẽ có thể hỗ trợ tối đa khi lốp xe đang tiếp xúc với mặt đường. Tuy nhiên, khi chiếc xe đang lướt trên mặt đường có nhiều nước thì đó lại là vấn đề khác. Đây chính là khoảnh khắc mà mọi tài xế phải giữ bình tĩnh để có thể xử lí tình huống tốt. Nếu xe đang di chuyển với một tốc độ thích hợp cũng như trang bị lốp tốt thì mọi việc sẽ ổn định lại chỉ trong vài giây thôi.
Khi cảm giác chiếc xe của mình đã bị trượt nước; thì đầu tiên là bạn đừng vội đánh lái hoặc phanh gấp. Bởi việc đó chỉ khiến cho tình trạng tồi tệ hơn. Thay vào đó, bạn hãy rà phanh trong lúc đánh lái xe từ từ để giúp xe quay về vị trí an toàn. Hầu hết những chiếc xe ô tô hiện nay đều trang bị phanh ABS. Đây cũng chính là thứ “cứu cánh” quan trọng trong khoảnh khắc đó.
Ngược lại, nếu như đánh lái không cải thiện được tình hình thì bạn cũng đừng cố gắng đánh lái nữa. Hãy chờ cho đến khi lốp xe có thể tiếp xúc lại với mặt đường; khi mọi chuyện trở lại bình thường thì bạn hãy đánh lái xe để xe di chuyển đến nơi an toàn nhé.
Cách phòng tránh hiện tượng “trượt nước” hiệu quả
1. Giảm tốc độ xe
Các chuyên gia về xe ô tô đều có chung một nhận định: hầu hết các tai nạn xe chết người xảy ra do tốc độ lớn hơn 56 km/h. Do đó, theo những người có kinh nghiệm lái xe; thì bạn nên di chuyển xe ở tốc độ bằng 2/3 tốc độ ban đầu.
2. Xoay và cân lốp xe thường xuyên và đúng cách
Giữ lốp xe ô tô của bạn đều và cố gắng giữ thăng bằng xe khi đi trong đường nước. Để tránh rủi ro trong tương lai, bạn nên xoay và cân bằng lốp sau mỗi khi thay dầu. Điều này có thể giúp chiếc xe bạn đạt cân bằng tốt hơn.
3. Không sử dụng hệ thống điều khiển hành trình (cruise control)
Không nên sử dụng chức năng cruise control khi trời mưa hoặc ẩm ướt. Bởi vì lúc này chiếc xe của bạn sẽ bị tốn nhiều thời gian hơn để lấy lại quyền kiểm soát xe.
4. Kiểm tra lốp kỹ khi đi trước mùa mưa
Bạn cần lái xe cẩn trọng trong 15 phút đầu tiên; bởi vì khi đó nước mưa có trộn lẫn với cặn dầu trên mặt đường, rất tạo ra bề mặt trơn trượt. Đặc biệt, bạn nên kiểm tra kỹ bề mặt lốp xe mình xem có đủ tiêu chuẩn hay không? Nếu không thì cần phải thay mới chúng nhanh nhất có thể.
Tổng kết
Lái xe ô tô trong thời tiết mưa dông là thử thách rất lớn; tiềm ẩn nhiều nguy hiểm tiềm tàng với chúng ta. Đặc biệt là trong tình huống xe bị trượt nước. Do đó, mỗi người chúng ta khi lái xe hãy trang bị cho mình kiến thức đầy đủ; cũng như sự bình tĩnh nhất có thể để xử lý kịp thời các tình huống bất ngờ xảy ra 1 cách an toàn nhất.
Chamsocoto247.com mong rằng qua nội dung trên. Các bạn đã biết cách phòng tránh, xử lý kịp thời hiện tượng trượt nước; khi điều khiển xe trong điều kiện trời mưa. Để đảm bảo an toàn cho chính bạn và những người xung quanh!
