Bài viết này Chamsocoto247 sẽ hướng dẫn bạn phanh ô tô khẩn cấp kỹ thuật và đảm bảo an toàn khi có sự cố phải đạp phanh gấp. Bởi nếu phanh xe ô tô không đúng cách, không đúng kỹ thuật; Có thể dẫn tới nhiều hậu quả nghiêm trọng về cả xe lẫn sự an toàn cho người lái.
Các kỹ thuật phanh xe ô tô
1. Đạp/nhả phanh theo nhịp (nếu xe không có ABS)
Nếu như xe của bạn không có hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Khi xe đang chạy tốc độ cao mà phanh gấp sẽ rất dễ gặp phải hiện tượng bó phanh ô tô gây trượt bánh, khóa bánh; dẫn đến xe bị mất lái, thậm chí là bị trượt. Do đó, lái xe cần áp dụng đúng kỹ thuật phanh ô tô khẩn cấp để tránh làm xe bị mất kiểm soát trong tình huống này.
Cách phanh xe để tránh bị bó phanh lúc này là đạp/nhả phanh liên tục và dứt khoát. Khi cần phanh, bạn nắm chắc tay lái, giữ thẳng vô lăng, thay vì nhấn giữ phanh; hãy lần lượt nhấp/nhả phanh liên tục. Thao tác này sẽ giúp giảm ma sát, giảm áp lực phanh, từ đó xe có thể giảm tốc độ một cách an toàn, nhất là phanh gấp lúc đang chạy tốc độ cao.
2. Phanh dưới ngưỡng tối đa
Phanh dưới ngưỡng tối đa có nghĩa là người lái chủ động đạp phanh đến một lực tối đa; giữ sao cho chưa vượt qua giới hạn dẫn đến trượt bánh. Kỹ thuật phanh này thường được sử dụng trên đường đua, nhưng cũng có thể áp dụng khi lái xe thông thường. Khi người đạp phanh nhiều, có kinh nghiệm, chỉ cần dựa vào độ rung của vô lăng là họ có thể biết được lực phanh đã gần ngưỡng hay chưa.
3. Rà phanh
Rà phanh là cách phanh xe ô tô được sử dụng rất phổ biến hiện nay. Tuy nhiên đây là kỹ thuật không được các kỹ sư ô tô khuyến khích. Bởi rà phanh liên tục sẽ tạo ra lực ma sát rất lớn; đồng thời làm cho dầu phanh dễ bị sôi, có thể gây mất áp suất phanh hay cháy má phanh khiến xe mất phanh. Do đó, bạn không nên rà phanh quá dài; nhất là trong các trường hợp với xe tải nặng, xe đang xuống đèo dốc, …
Kỹ thuật rà phanh còn được sử dụng khá nhiều khi đua xe hay trình diễn drift xe. Tay đua sẽ rà phanh khi muốn đi qua khúc cua trong khoảng thời gian ngắn nhất mà không cần giảm tốc độ xe.
Rà phanh vào cua kiểu này nếu thực hiện không tốt dễ gặp hiện tượng xe thừa lái, dẫn đến xe bị trượt, bị văng. Lúc này xử lý không khéo có thể làm xe bị mất lái. Với các dòng xe ô tô thông thường (không phải xe đua hay xe thể thao), rà phanh nhiều rất hại đến hệ thống phanh và lốp xe.
4. Giảm tốc kết hợp phanh và về số thấp
Thay vì rà phanh với lực mạnh, lái xe có thể phanh xe một cách an toàn hơn nhờ vào việc kết hợp đạp phanh với chuyển xe về số thấp. Cách phanh xe ô tô này được khuyên áp dụng khi xe chạy vào những đoạn đường khó như đèo dốc, tải nặng, …
Khi về số thấp, xe sẽ được hãm thêm bởi phanh của động cơ. Điều này sẽ giúp giảm áp lực, hạn chế được các tình trạng xấu ; như dầu phanh bị sôi, cháy má phanh, mất áp suất phanh hay xe bị mất phanh, … Kỹ thuật này cũng giúp ích rất nhiều trong trường hợp xe ô tô bị mất phanh.
>> Có thể bạn quan tâm: Khám phá Toyota Vios 2021 : Mẫu xe “quốc dân” phiên bản mới
Kỹ thuật phanh ô tô khẩn cấp đúng cách và an toàn
Thông thường sẽ phải phanh gấp khi gặp các tình huống bất ngờ. Lúc này nếu phanh một cách đột ngột với lực mạnh, nhiều khả năng xe sẽ bị bó phanh. Dấu hiệu xe bó phanh là bánh xe bị mất độ bám, trượt dài theo quán tính. Tình huống này cực kỳ nguy hiểm bởi xe dễ bị mất lái, khả năng va chạm, đâm đụng là rất cao.
Kỹ thuật phanh khẩn cấp đúng cách và an toàn đó là đạp mạnh chân phanh đến khi cảm giác bánh xe bắt đầu trượt nhẹ trên đường; nhưng vẫn đi theo sự kiểm soát của tay lái thì ngay lập tức nhả chân phanh. Đây là kỹ thuật đạp phanh chạm ngưỡng. Đợi khi xe hết trượt lại tiếp tục phanh, sau đó gần đến điểm trượt thì nhả phanh. Lặp lại các bước này cho đến khi xe dừng lại.
Kỹ thuật này đòi hỏi người lái phải có kinh nghiệm nhất định. Do đó, bạn nên thường xuyên luyện tập để nếu gặp tình huống thực tế có thể xử lý tốt nhất.
Ngày nay các dòng xe ô tô được trang bị khá nhiều công nghệ hỗ trợ phanh hiện đại. Các hệ thống này hỗ trợ cho tài xế rất nhiều; giúp rút ngắn quãng đường phanh đồng thời tránh được các tình huống nguy hiểm lúc phanh như xe bị bó phanh.
Tuy nhiên đây chỉ là những tính năng mang tính hỗ trợ; việc xử lý chính vẫn do người cầm lái thực hiện. Do đó, bạn cũng không nên ỷ lại. Trong mọi tình huống thì vẫn cần áp dụng đúng những kỹ thuật phanh; như Chamsocoto247.com nói ở trên để đảm bảo an toàn cao nhất bạn nhé.
